KR125ES Head Ystafell Isel Rig Drilio Rotari Hydrolig Llawn
Fideo
Nodweddion perfformiad
● Dewisir yr injan Cummins Pwerus Gwreiddiol a wnaed yn UDA i integreiddio â thechnoleg graidd TysIM yn y system rheoli electronig a'r system hydrolig i wneud y mwyaf o'i berfformiad gweithio.
● Mae'r gyfres gyfan o gynhyrchion TYSIM wedi pasio ardystiad Prydain Fawr ac ardystiad safonol EN16228, gwell dyluniad sefydlogrwydd deinamig a statig i sicrhau diogelwch adeiladu.
● Mae Tysim yn gwneud ei siasi ei hun yn arbennig ar gyfer rig drilio cylchdro i integreiddio'r system bŵer yn berffaith â'r system hydrolig. Mae'n mabwysiadu'r synhwyro llwyth mwyaf datblygedig; sensitifrwydd llwytho; a system hydrolig rheolaeth gyfrannol yn Tsieina, gan wneud y system hydrolig yn fwy effeithlon ac arbed ynni.
● Yn cyfateb yn berffaith â'r pwysau cynyddol â'r torque pen pŵer ar gyfer gwell effeithlonrwydd wrth ddrilio craig.
● Mae'r pen pŵer wedi'i ddylunio gydag opsiwn ychwanegol ar gyfer drilio craig i leihau dwyster gweithrediad y gweithredwr, a gwella'r gallu i ddrilio graig yn fawr.
● Wedi'i yrru gan foduron cylchdro dwbl i gyflawni perfformiad brecio cylchdro pwerus ac i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch wrth ddrilio wrth dorque drilio eithafol.
● Prif winsh gyriant sengl wedi'i leoli ymlaen gyda dim ond dwy haen yn ystod y llawdriniaeth i wella oes gwasanaeth y rhaff wifren yn fawr.
● Mae'r perfformiad brecio cylchdro cryf yn darparu sefydlogrwydd a diogelwch wrth ddrilio mewn amodau adeiladu eithafol er mwyn sicrhau gradd fertigol y pentwr.
● Dim ond 8 metr yw'r uchder mewn statws gweithredol, pan gaiff ei baru â phŵer pŵer â torque mawr, gall fodloni'r rhan fwyaf o'r amodau safle gwaith gyda gofynion adeiladu clirio isel.
Manyleb dechnegol
| Paramedr Perfformiad | Unedau | Gwerth rhifiadol |
| Max. trorym | Kn. m | 125 |
| Max. diamedr drilio | mm | 1800 |
| Max. Dyfnder Drilio | m | 20/30 |
| Cyflymder Gweithio | rpm | 8 ~ 30 |
| Max. pwysau silindr | kN | 100 |
| Prif rym tynnu winch | kN | 110 |
| Prif Gyflymder Winch | m/mi n | 80 |
| Grym tynnu winch ategol | kN | 60 |
| Cyflymder winsh ategol | m/mi n | 60 |
| Max. strôc silindr | mm | 2000 |
| Cribinio Ochr Mast | ± 3 | |
| Mast yn cribinio ymlaen | 3 | |
| Ongl y mast ymlaen | 89 | |
| Pwysau system | Mpa | 34. 3 |
| Pwysau Peilot | Mpa | 3.9 |
| Max. thynnwch | KN | 220 |
| Cyflymder Teithio | km/h | 3 |
| Peiriant Cyflawn | ||
| Lled Gweithredol | mm | 8000 |
| Uchder gweithredu | mm | 3600 |
| Lled cludo | mm | 3425 |
| Uchder cludo | mm | 3000 |
| Hyd cludo | mm | 9761 |
| Cyfanswm y pwysau | t | 32 |
| Pheiriant | ||
| Math o Beiriant | QSB7 | |
| Ffurflen | Chwe llinell silindr, dŵr wedi'i oeri | |
| turbocharged, aer - i - aer wedi'i oeri | ||
| Rhif silindr * diamedr silindr * strôc | mm | 6x107x124 |
| Dadleoliad | L | 6. 7 |
| Pwer Graddedig | kw/rpm | 124/2050 |
| Max.torque | N. m/rpm | 658/1500 |
| Safon allyriadau | EPA UD | Haen 3 |
| Siasi | ||
| Lled trac (lleiafswm *uchafswm) | mm | 3000 |
| Lled y plât trac | mm | 800 |
| Radiws cynffon cylchdro | mm | 3440 |
| Bar kelly | ||
| Fodelith | Cyd -gloi | |
| Diamedr allanol | mm | Φ377 |
| Haenau * hyd pob adran | m | 5x5. 15 15 |
| Max.depth | m | 20 |










