KR125ES Uchder isel rig drilio cylchdro cwbl hydrolig
Fideo
Nodweddion Perfformiad
● Mae'r peiriant Cummins pwerus gwreiddiol a wnaed yn UDA yn cael ei ddewis i integreiddio â thechnoleg graidd TYSIM mewn system reoli electronig a system hydrolig i wneud y gorau o'i berfformiad gweithio.
● Mae'r gyfres gyfan o gynhyrchion Tysim wedi pasio ardystiad GB ac ardystiad safonol EN16228 yr UE, gwell dyluniad sefydlogrwydd deinamig a statig i sicrhau diogelwch adeiladu.
● Mae TYSIM yn gwneud ei siasi ei hun yn arbennig ar gyfer rig drilio cylchdro i integreiddio'r system bŵer â'r system hydrolig yn berffaith. Mae'n mabwysiadu'r synhwyro llwyth mwyaf datblygedig; sensitifrwydd llwyth; a system hydrolig rheolaeth gyfrannol yn Tsieina, gan wneud y system hydrolig i fod yn fwy effeithlon ac arbed ynni.
● Cydweddu'n berffaith y pwysau cynyddol gyda'r trorym pen pŵer ar gyfer gwell effeithlonrwydd wrth ddrilio creigiau.
● Mae'r pen pŵer wedi'i ddylunio gydag opsiwn ychwanegol ar gyfer drilio creigiau i leihau dwyster gweithrediad y gweithredwr, a gwella'n fawr y gallu ar gyfer drilio creigiau.
● Wedi'i yrru gan foduron cylchdro dwbl i gyflawni perfformiad brecio cylchdro pwerus ac i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch wrth ddrilio ar trorym drilio eithafol.
● Prif winsh gyriant sengl wedi'i leoli ar y blaen gyda dim ond dwy haen yn ystod y llawdriniaeth i wella bywyd gwasanaeth y rhaff gwifren yn fawr.
● Mae'r perfformiad brecio cylchdro cryf yn darparu sefydlogrwydd a diogelwch wrth ddrilio mewn amodau adeiladu eithafol er mwyn sicrhau gradd fertigol y pentwr.
● Dim ond 8 metr yw'r uchder mewn statws gweithredol, pan gaiff ei gydweddu â phen pŵer gyda trorym mawr, gall fodloni'r rhan fwyaf o amodau'r safle swyddi â gofynion adeiladu clirio isel.
Manyleb Dechnegol
Paramedr perfformiad | Uned | Gwerth rhifiadol |
Max. trorym | kN. m | 125 |
Max. diamedr drilio | mm | 1800. llathredd eg |
Max. dyfnder drilio | m | 20/30 |
Cyflymder gweithio | rpm | 8~30 |
Max. pwysau silindr | kN | 100 |
Prif rym tynnu winch | kN | 110 |
Cyflymder prif winch | m/mi n | 80 |
Grym tynnu winch ategol | kN | 60 |
Cyflymder winch ategol | m/mi n | 60 |
Max. strôc silindr | mm | 2000 |
Cribinio ochr mast | ±3 | |
Cribinio mast ymlaen | 3 | |
Ongl y mast ymlaen | 89 | |
Pwysau system | Mpa | 34. 3 |
Pwysau peilot | Mpa | 3.9 |
Max. grym tynnu | KN | 220 |
Cyflymder teithio | km/awr | 3 |
Peiriant cyflawn | ||
Lled gweithredu | mm | 8000 |
Uchder gweithredu | mm | 3600 |
Lled trafnidiaeth | mm | 3425. llarieidd |
Uchder trafnidiaeth | mm | 3000 |
Hyd trafnidiaeth | mm | 9761. llathr |
Cyfanswm pwysau | t | 32 |
Injan | ||
Math o injan | QSB7 | |
Ffurflen injan | Llinell chwe silindr, wedi'i oeri â dŵr | |
turbocharged, aer - i - aer oeri | ||
Rhif silindr * diamedr silindr * strôc | mm | 6X107X124 |
Dadleoli | L | 6. 7 |
Pŵer â sgôr | kw/rpm | 124/2050 |
Max.torque | N. m/rpm | 658/1500 |
Safon allyriadau | Unol Daleithiau EPA | HAEN 3 |
Siasi | ||
Lled y trac (lleiafswm * mwyaf) | mm | 3000 |
Lled y plât trac | mm | 800 |
Radiws cynffon cylchdro | mm | 3440 |
bar Kelly | ||
Model | Cydgloi | |
Diamedr allanol | mm | Φ377 |
Haenau * hyd pob adran | m | 5X5. 15 |
Max.depth | m | 20 |