Yn ddiweddar, cymerodd Rig Drilio Rotari KR300ES, ystafell isel Tyhen Foundation ran yn y gwaith o adeiladu prosiect rheilffordd cyflym 5 Guangzhou-Baiyun Jingguang.

Fel y canolbwynt cludo teithwyr ar gyfer system reilffordd drefol Guangzhou, Gorsaf Baiyun yw'r canolbwynt ar raddfa fawr gyntaf a adeiladwyd yn unol â chysyniadau cynllunio canolbwynt cludo integredig modern yn Guangzhou. Mae'r prosiect yn bennaf yn cynnwys adeiladu gorsaf newydd Guangzhou Baiyun, ynghyd â datblygu cyfleusterau cysylltiedig fel Depo Cynnal a Chadw Bysiau Dalang a chysylltu llinellau rheilffordd. Disgwylir i'r prosiect gael ei gwblhau yn 2023.




KR300ES Low headroom rotary drilling rig in the construction site of Guangzhou high-speed railway project pile diameter of 1000mm, pile depth between 28~33 meters, geological conditions are complex: mainly filling (mainly backfill formation, construction waste particles larger), silty clay, silt (3-6 meters, easy to collapse hole), gravel, strongly weathered siltstone, weathered Siltstone. Y pridd ôl -lenwi uchaf gyda thwll bwced tywod ac yna tua 5 metr o dan y tiwb. Ar ôl taro'r haen dywod, mae'r mwd trwchus yn cael ei addasu i atal llif dŵr. Ewch i mewn i'r graig ar oleddf, driliwch yn ddwfn ac yna ei physgota allan gyda'r bwced tywod. Mewn achos o ollwng slyri mewn ogof garst fach, sment ôl -lenwi yw hynny, a pharhewch i ddrilio ar ôl i'r sment solidoli. KR300ES Rig Drilio Rotari Head Isel (Uchder 10.9 metr) Uchder adeiladu o 11 metr, wedi'i gyfarparu â 300 kN. Mae pen pŵer trorym mawr M yn dyrannu'r gymhareb mwd briodol i amddiffyn y wal i ddatrys adeiladu ffurfiant quicksand a'r pŵer pwerus i wella effeithlonrwydd adeiladu mynediad i graig. Mae'n datrys yn berffaith y problemau y deuir ar eu traws mewn gofod bach, diamedr pentwr mawr, dyfnder dwfn a chraig anodd. Adeiladu Cwsmeriaid Effeithlonrwydd Cyflym ac Uchel Yn Gwneud Arian, Ennill Canmoliaeth Personél y Safle Adeiladu.
Defnyddir Rig Drilio Rotari Head Low KR300ES yn safle adeiladu prosiect rheilffordd cyflym Guangzhou, lle mae diamedr y pentwr yn 1000mm, ac mae dyfnder y pentwr yn amrywio o 28 i 33 metr. Mae'r amodau daearegol yn gymhleth ac yn cynnwys amryw o ffactorau fel pridd llenwi amrywiol (haenau wedi'u llenwi yn ôl yn bennaf â gronynnau gwastraff adeiladu mawr), clai siltiog, tywod siltiog (yn amrywio o 3 i 6 metr, yn dueddol o gwympo), haenau graean crwn, carreg dywod siltiog hindrog iawn, a thywodfaen siltiog cymedrol hindrog. Ar gyfer y pridd ôl-lenwi uchaf, defnyddir bwced cwympo tywod i greu casin tua 5 metr o dan yr wyneb.
Ar ôl cyrraedd yr haen dywod, defnyddir slyri mwd trwchus i atal ymdreiddiad dŵr. Wrth ddod ar draws haenau creigiau, defnyddir casgen graidd i dreiddio, ac yna'r defnydd o fwced scooping tywod i gael gwared ar y deunydd. Mewn achos o geudodau bach neu life, mae sment yn cael ei chwistrellu, ac mae drilio yn parhau ar ôl i'r sment gadarnhau.
Mae Rig Drilio Rotari Head Low KR300ES, gydag uchder o 10.9 metr, yn gweithredu ar uchder adeiladu o 11 metr ac mae ganddo ben pŵer trorym pwerus 300kn.m. Fe'i defnyddir gyda chymhareb slyri mwd briodol ar gyfer amddiffyn waliau, gan fynd i'r afael â'r heriau o weithio mewn ffurfiannau tywod sy'n llifo a chynyddu effeithlonrwydd adeiladu wrth fynd i mewn i haenau creigiau. Mae'r rig hwn yn datrys y materion y daethpwyd ar eu traws yn berffaith, gan gynnwys gofod cyfyngedig, diamedr pentwr mawr, dyfnder sylweddol, a threiddiad heriol creigiau. Mae ei gyflymder adeiladu a'i effeithlonrwydd uchel wedi ennill canmoliaeth unfrydol gan bersonél y safle adeiladu, gan fod o fudd i'r cwsmer yn y pen draw.
Amser Post: Hydref-25-2023