Aeth y rig drilio cylchdro CT newydd a reolir yn llawn electronig i Tysim i Sir Qingyuan, Lishui, Zhejiang i gymryd rhan yn y gwaith o adeiladu Parc Diwydiannol Automobile Deallus ym mis Gorffennaf 2020.
Adroddir bod amodau daearegol safle'r prosiect yn gymhleth, gan gynnwys pridd ôl -lenwi, pridd cydlynol, silt, strata creigiau hindreuliedig iawn a hindreuliedig, yn ogystal â cherrig ar ei ben ei hun yn y stratwm. Mae diamedr y pentwr yn 800mm, ac mae'r dyfnder tua 30m. Mae'r stratwm yn gymhleth ac mae'r gwaith adeiladu yn anodd. Mae'r cleient yn goresgyn pob math o anawsterau wrth ddefnyddio rig drilio cylchdro KR220C i fodloni gofynion dylunio sylfaen pentwr, mae'r rig yn sefydlog ac yn ddibynadwy, gan arbed olew yn bennaf, ac maent yn fodlon iawn â chynnydd yr adeiladu.
Mae siasi cathod rig drilio cylchdro Tysim KR220C yn mabwysiadu system reoli electronig lawn, ac mae'r cab yn mabwysiadu technoleg pwyso mewnol i atal llwch rhag mynd i mewn, ac mae'r sedd crog aer yn cynyddu cysur y gyrrwr.
● Mae'r injan yn dechrau gydag un clic ac yn mabwysiadu'r injan diesel chwistrelliad trydan uwch (ACERT). Mabwysiadir y dechnoleg lleihau allyriadau hylosgi (ACERT) i fodloni safon allyriadau amddiffyn yr amgylchedd Ewropeaidd III.
● Mae'r prif bwmp hydrolig yn mabwysiadu prif bwmp annibynnol a reolir yn electronig i wireddu injan uwch neu bŵer hydrolig sy'n rheoli a gwella perfformiad gweithredu ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae dyluniad prif bwmp y gyfres yn dileu colli gêr y dyluniad cyfochrog blaenorol.
● Mae falf rheoli electro-hydrolig integredig y brif falf hydrolig yn canslo'r rheolaeth olew peilot, yn lleihau'r siawns o ollwng a llwyth parasitig yn sylweddol ar y prif bwmp, ac yn lleihau'r golled ar hyd y cymal tiwbiau ac o dan y tiwbiau yn y bont.
● Mae'r gefnogwr craff electronig yn arbed 3% o danwydd, mae pob ffan yn cael ei reoli'n annibynnol, yn gweithio yn ôl ei dymheredd olew ei hun, ac yn ychwanegu swyddogaeth gwrthdroi i lanhau esgyll y rheiddiadur.
● Arbed 15% ar gynnal a chadw. Mae'r cylch cynnal a chadw yn cael ei ymestyn, mae'r defnydd o olew hydrolig yn cael ei leihau, a hepgorir yr hidlydd olew hydrolig peilot. Defnyddir y rhwyll hidlo magnetig i ddisodli'r hidlydd gollwng cregyn. Mae gan yr hidlydd aer newydd allu dal llwch cryfach ac amlochredd rhannau rhagorol.
● Mae'r pen pŵer yn mabwysiadu modd safonol a modd mynediad creigiau cryf a chynyddu effeithlonrwydd y peiriant drilio.
Amser Post: Medi-28-2020