Yn ddiweddar, gwelwyd tri rig drilio cylchdro o Tysim KR90, KR125, a KR150 ar y rhan o safle swyddi Nanjing Jiangning o Reilffordd Intercity Riverbank de Jiangsu.
Mae Rheilffordd Intercity Riverbank de Jiangsu yn reilffordd sy'n cael ei hadeiladu yn Nhalaith Jiangsu yn Tsieina. Mae'r rheilffordd sy'n cysylltu Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi a Suzhou yn rhan bwysig o “gynllunio rhwydwaith rheilffordd tymor canolig a hirdymor (2016-2030)”. Mae'n rhan o'r rhwydwaith rheilffyrdd intercity, asgwrn cefn rhanbarth craidd yr afon Yangtze delta, llinellau rhwydwaith trafnidiaeth rheilffordd rhwng dinasoedd crynhoad trefol, yr ail reilffordd rhwng dinasoedd, a thaith teithwyr ategol Sianel Shanghai-Nanjing. O fis Hydref 2020, mae rheilffordd intercity glan afon de Jiangsu yn cychwyn o Orsaf Reilffordd De Nanjing i ddod i ben yng Ngorsaf Taicang, ac yna i mewn i ganolbwynt Shanghai trwy Reilffordd Shanghai-Suzhou-Nantong. Hyd y prif drac yw 278.53 km. Mae yna 9 gorsaf i gyd, gan gynnwys Gorsaf Reilffordd De Nanjing, Gorsaf Reilffordd Jiangning, Gorsaf Reilffordd Jurong, Gorsaf Reilffordd Jintan, Gorsaf Reilffordd Wujin, Gorsaf Reilffordd Jiangyin, Gorsaf Reilffordd Zhangjiagang, Gorsaf Reilffordd Changshu a Gorsaf Reilffordd Taicang. Yn eu plith, Gorsaf Reilffordd De Nanjing yw gorsaf gyswllt y llinell hon, ac mae'r platfform a'r ystafell orsaf yn parhau i fod fel y maent, dim ond y cyswllt gwannaf sy'n cael ei ailadeiladu. Mae Gorsaf Jiangning bresennol o reilffordd gyflym Ninghang yn cael ei huno a'i hailadeiladu; Adeiladwyd Gorsaf Jurong, Gorsaf Jintan, Gorsaf Wujin, Gorsaf Jiangyin ynghyd â Rheilffordd Xinchang, Gorsaf Zhangjiagang, Gorsaf Changshu a Gorsaf Taicang ynghyd â Rheilffordd Shanghai-Suzhou-Nantong yn ddiweddar. Y cyflymder dylunio uchaf yw 350 km/h.
Mae pedwar cryfder strategol Cywasgu, Addasu, Amlochredd, a Miniatureiddio Rhyngwladoli, ac addasu a feithrinwyd ac a ddatblygwyd gan Tysim yn chwarae rhan allweddol wrth gynorthwyo adeiladu'r prosiect. Mae Wuxi Tyheng, un o is-gwmnïau sy'n eiddo llwyr i Tysim, yn cymryd "gwasanaeth" fel y craidd i ganolbwyntio ar werthu, prydlesu, adeiladu, cyfnewid, ail-weithgynhyrchu, hyfforddi, cyflenwi gweithredwr, ac ymgynghori â dull adeiladu. Mae gan Tyheng fwy na 60 set o rigiau drilio cylchdro bach a chanolig, ynghyd â chefnogaeth dwsin o weithgynhyrchwyr pentwr trwy sefydlu canolfannau cydweithredu cynnal a chadw a alluogodd Tyheng i ddarparu canllawiau proses adeiladu proffesiynol a chynllun adeiladu i gwsmeriaid. Mae Tyheng wedi meithrin tîm gyda blynyddoedd lawer o brofiad diwydiant o dîm technegol proffesiynol,
Ar ôl pum mlynedd o gronni a buddsoddi, gyda'r fflyd o 50 o rigiau drilio cylchdro bach, naill ai mewn cydweithrediad â chwsmeriaid neu ymgymryd â'r prosiect yn annibynnol, mae Tyheng wedi cwblhau llawer o brosiectau gan gynnwys y pysgota a golau cyflenwol; atgyfnerthu argae; oriel pibellau tanddaearol; adeiladu dŵr; a meysydd newydd eraill o geisiadau adeiladu sy'n cynnwys hyrwyddo a chymhwyso dull cloddio cylchdro bach domestig. Ar yr un pryd, mae Tyheng wedi ymrwymo i adeiladu llwyfan gwasanaeth proffesiynol blaenllaw ar gyfer gweithwyr pentwr gartref a thramor.
Gyda'r gyfres fwyaf cyflawn o gynhyrchion drilio cylchdro bach, mae hanner ohonynt yn gynhyrchion unigryw i lenwi'r bwlch galw yn Tsieina. Ar hyn o bryd, mae'r gyfres gyfan o gynhyrchion rig drilio cylchdro a chynhyrchion braich telesgopig cyfres KM wedi pasio'r ardystiad CE rhyngwladol, ac mae'r rig drilio cylchdro wedi'i allforio i 26 o wledydd. Bydd Tysim yn ymdrechu i gyrraedd y nod o fod yn frand enwog domestig a rhyngwladol yn y pum mlynedd nesaf.
Amser postio: Gorff-07-2021