Yn ddiweddar, gwelwyd tri rig drilio cylchdro Tysim KR90, KR125, a KR150 ar y rhan o safle swydd Nanjing Jiangning o Reilffordd Intercity Riverbank Jiangsu South Riverbank.
Mae Rheilffordd Intercity Jiangsu South Riverbank yn llinell reilffordd sy'n cael ei hadeiladu yn nhalaith Jiangsu yn Tsieina. Mae’r rheilffordd sy’n cysylltu Nanjing, Zhenjiang, Changzhou, Wuxi a Suzhou yn rhan bwysig o “y cynllunio rhwydwaith rheilffyrdd tymor canolig a hir (2016-2030)”. Mae'n rhan o'r Rhwydwaith Rheilffyrdd Intercity, asgwrn cefn rhanbarth craidd y llinellau Rhwydwaith Cludiant Rheilffordd Rhyng-Ddinas Trefol Delta Afon Yangtze, yr ail reilffordd rhyng-ddinas, a hynt teithwyr ategol sianel Shanghai-Nanjing. Ym mis Hydref 2020, mae Rheilffordd Intercity Jiangsu South Riverbank yn cychwyn o Orsaf Reilffordd Nanjing South i ddod i ben yng Ngorsaf Taicang, ac yna i fynd i mewn i Hwb Shanghai trwy Reilffordd Shanghai-Suzhou-Arningong. Hyd y prif drac yw 278.53 km. Mae cyfanswm o 9 gorsaf, gan gynnwys gorsaf reilffordd Nanjing South, gorsaf reilffordd Jiangning, gorsaf reilffordd Jurong, gorsaf reilffordd Jintan, gorsaf reilffordd Wujin, gorsaf reilffordd Jiangyin, gorsaf reilffordd Zhangjiagang, gorsaf reilffordd Changshu a gorsaf reilffordd Taicang. Yn eu plith, Gorsaf Reilffordd Nanjing South yw gorsaf gysylltu'r llinell hon, ac mae'r platfform a'r ystafell orsaf yn parhau i fod yn status quo, dim ond y ddolen wannaf sy'n cael ei hailadeiladu. Mae gorsaf jiangning bresennol Rheilffordd Cyflymder Uchel Ninghang yn cael ei huno a'i hailadeiladu; Gorsaf Jurong, Gorsaf Jintan, Gorsaf Wujin, Gorsaf Jiangyin wedi'i chyfuno â Rheilffordd Xinchang, Gorsaf Zhangjiagang, Gorsaf Changshu a Gorsaf Taicang wedi'i chyfuno â Shanghai-Suzhou-Arningong Railway wedi'i hadeiladu'n ddiweddar. Y cyflymder uchaf a ddyluniwyd yw 350 km/h.
Mae pedwar cryfder strategol cywasgu, addasu, amlochredd a rhyngwladoli miniaturization, a meithrin a datblygu addasu a datblygu gan TYSIM yn chwarae rhan allweddol wrth gynorthwyo adeiladu'r prosiect. Wuxi Tyheng, un o is-gwmnïau dan berchnogaeth lwyr Tysim yn cymryd “gwasanaeth” fel y craidd i ganolbwyntio ar werthu, prydlesu, adeiladu, masnachu, ail-weithgynhyrchu, hyfforddi, hyfforddi, cyflenwi gweithredwyr ac ymgynghori dull adeiladu. Mae gan Tyheng fwy na 60 set o rigiau drilio cylchdro bach a chanolig eu maint, ynghyd â chefnogaeth dwsin o wneuthurwyr pentwr trwy sefydlu seiliau cydweithredu cynnal a chadw a alluogodd TyHeng i ddarparu arweiniad ac adeiladu prosesau adeiladu proffesiynol i gwsmeriaid. Mae Tyheng wedi meithrin tîm gyda blynyddoedd lawer o brofiad diwydiant o dîm technegol proffesiynol,
Ar ôl pum mlynedd o gronni a buddsoddi, gyda'r fflyd o 50 o rigiau drilio cylchdro bach, naill ai mewn cydweithrediad â chwsmeriaid neu'n ymgymryd â'r prosiect yn annibynnol, mae Toheng wedi cwblhau llawer o brosiectau gan gynnwys y pysgota a'r cyflenwad ysgafn; atgyfnerthu argae; oriel bibellau tanddaearol; adeiladu dŵr; a meysydd newydd eraill o gymwysiadau adeiladu sy'n cynnwys hyrwyddo a chymhwyso dull cloddio cylchdro bach domestig. Ar yr un pryd, mae Tyheng wedi ymrwymo i adeiladu platfform gwasanaeth proffesiynol blaenllaw ar gyfer gweithwyr pentwr gartref a thramor.
Gyda'r gyfres fwyaf cyflawn o gynhyrchion drilio cylchdro bach, y mae hanner ohonynt yn gynhyrchion unigryw i lenwi'r bwlch galw yn Tsieina. Ar hyn o bryd, mae'r gyfres gyfan o gynhyrchion rig drilio cylchdro a chynhyrchion braich telesgopig cyfres KM wedi pasio'r ardystiad CE rhyngwladol, ac mae'r rig drilio cylchdro wedi'i allforio i 26 gwlad. Bydd Tysim yn ymdrechu i gyflawni'r nod o fod yn frand enwog domestig a rhyngwladol yn y pum mlynedd nesaf.
Amser Post: Gorffennaf-07-2021